उच्च दर्जाचे ऑटो वायर हार्नेस रबर केबल स्लीव्ह चीन उत्पादक KINGTOM द्वारे ऑफर केले आहे. कार वायरिंग हार्नेसमध्ये ऑटो रबर केबल स्लीव्ह खूप सामान्य आहे, रबर स्लीव्हला कोणताही निश्चित आकार नसतो, तो सर्व प्रकारच्या कारच्या गरजेनुसार सेट केला जातो, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे त्याच्या विसर्जनाचे महत्त्व प्रतिबिंबित करणे.
KINGTOM हा चीनमधील ऑटो वायर हार्नेस रबर केबल स्लीव्हचा प्रमुख उत्पादक आणि पुरवठादार आहे.
ऑटो रबर केबल स्लीव्हकारमध्ये वायरिंग हार्नेस खूप सामान्य आहे, रबर स्लीव्हला कोणताही निश्चित आकार नसतो, तो सर्व प्रकारच्या कारच्या गरजेनुसार सेट केला जातो, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे त्याच्या विसर्जनाचे महत्त्व प्रतिबिंबित करणे.
①उत्पादनाचे नाव:ऑटो वायर हार्नेस रबर केबल स्लीव्ह
②साहित्य: EPDM NBR सिलिकॉन किंवा सानुकूल करू शकता
③लोगो: सानुकूल करू शकता
④आकार: सानुकूल करू शकता
⑤कॅन सानुकूल: काळा किंवा सानुकूल
⑥ॲप्लिकेशन: ऑटोमोटिव्ह
⑦प्रमाणन: IATF16949,ISO14001:2015,ROHS,CMC, इ
⑧डिलिव्हरी: नमुना पुष्टीकरणानंतर 30 -50 दिवस
⑨नमुना: 25-30 दिवस
⑩पेमेंट: 30% ठेव, शिपमेंटपूर्वी 70% पेमेंट
⑪पॅकेज: पीई बॅग, कार्टन, पॅलेट
⑫पेमेंट अटी: T/T, L/C आणि असेच.
⑬शिपमेंट मार्ग: जहाज, हवा, एक्सप्रेस इ.
ब्लॅक रबर केबल स्लीव्हही एक रबर धातूची रिंग आहे जी वायरिंग हार्नेस आणि ऑटोमोबाईल बॉडीच्या कनेक्टिंग भागांमध्ये व्यवस्था केली जाते. त्याचे कार्य छिद्र पाण्यापासून रोखणे आणि धातूच्या छिद्राच्या काठावर असलेल्या वायर हार्नेसचे संरक्षण करणे आहे. खाली रबर स्लीव्हची वैशिष्ट्ये आहेत:
①एम्बेडेड, कार्यरत स्थिती सुनिश्चित करण्याच्या आणि पुष्टीकरण स्थापित करण्याच्या स्थितीत वापरले जाते; स्थापनेच्या उलट दिशेने तणाव कमकुवत आहे.
②पुल आउट चाचणी, पुल आउट कार्यरत स्थिती आणि इंस्टॉलेशन पुष्टीकरण सुनिश्चित करण्याच्या अटी अंतर्गत: इंस्टॉलेशनच्या दिशेच्या विरुद्ध शक्ती घाला.
③ दरवाजा कारच्या मुख्य भाग आणि दरवाजा दरम्यान वापरला जातो. दरवाजा उघडतो आणि बंद होतो तेव्हा त्याचा विस्तार मजबूत करण्यासाठी, मधला भाग सापाच्या पोटाचा आकार घेतो: तो साधारणपणे शरीराच्या बाजूने बाहेर काढला जातो आणि दरवाजाच्या बाजूला घातला जातो.
④प्लास्टिक फास्टनर, रबर स्लीव्ह त्वरीत शरीरात घातला जाऊ शकतो, आणि शरीराच्या बाजूला रबर स्लीव्ह राळ उत्पादनांसह कॉन्फिगर केले आहे; पूर्णपणे जलरोधक नाही.
⑤स्क्रू फिक्स्ड, इंजिन रूममधून इनडोअरपर्यंत ऑपरेशन पवित्रा द्वारे वापरलेले चांगले नाही किंवा छिद्रातून गोल नाही; रबर स्लीव्हच्या लोखंडी शीटचे शरीर आणि विमान यांच्यात एक अंतर आहे: रबर स्लीव्हचे धातूचे भाग वायर हार्नेस स्क्रॅच करतील, आणि कोणतीही स्केलेबिलिटी नाही, ज्यामुळे वायर हार्नेसच्या वाढीवर परिणाम होतो.