ऑटोमोटिव्ह दिवा अँटी-व्हिब्रेशन पॅड

किंगटॉम हा एक आघाडीचा चीन ऑटोमोटिव्ह दिवा अँटी-व्हिब्रेशन पॅड उत्पादक, पुरवठादार आणि निर्यातदार आहे.राखाडी रबर डॅम्पिंग पॅडऑटोमोबाईल शॉक शोषण तंत्रज्ञानामध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते. ओलसर तंत्रज्ञान स्ट्रक्चरल भागांच्या पृष्ठभागावर उच्च ओलसर सामग्री जोडून स्ट्रक्चरल भागांची उर्जा नष्ट करून कंप कमी करण्याचा हेतू साध्य करते.  ही पद्धत स्ट्रक्चरल भागांची ध्वनिक रेडिएशन वैशिष्ट्ये बदलत नाही, परंतु आवाज कमी करण्यासाठी कंपन पातळीवर प्रभावीपणे नियंत्रित करू शकते.

च्या उत्पादनाचे मापदंडऑटोमोटिव्ह दिवा अँटी-व्हिब्रेशन पॅड:

Ord उत्पादनाचे नाव:ऑटोमोटिव्ह दिवा अँटी-व्हिब्रेशन पॅड

Terematerial: EPDM NBR सिलिकॉन किंवा सानुकूल करू शकता

Lologo: सानुकूल करू शकता

④ आकार: सानुकूल करू शकता

Cance कॅन सानुकूल: काळा किंवा सानुकूल

Application अर्ज: ऑटोमोटिव्ह

Certertifications: iatf16949, ISO14001: 2015, आरओएचएस, सीएमसी, इ.

Del डिलीव्हरी: नमुना पुष्टीकरणानंतर 30 -50 दिवस

नमुना: 25-30 दिवस

Pay पेमेंट: 30% ठेव, शिपमेंटच्या आधी 70% देय

Cac पॅकेज: पीई बॅग, कार्टन, पॅलेट

Te पेमेंट अटी: टी/टी, एल/सी आणि इतर.

⑬ शिपमेंट वे: जहाज, हवा, एक्सप्रेस इ.

उत्पादन वैशिष्ट्य आणि चे अनुप्रयोगऑटोमोटिव्ह दिवा अँटी-व्हिब्रेशन पॅड:

ऑटोमोटिव्ह रबर डॅम्पिंग पॅड-रचना त्याच्या व्हिस्कोइलेस्टिकिटीने ओलसर केली जाते आणि शीट मेटल स्ट्रक्चरच्या कंपन कमकुवत करण्यासाठी रबर आण्विक साखळ्यांमधील चिपचिपा अंतर्गत घर्षणाद्वारे कंपन उर्जाचा काही भाग वापरला जातो. सामान्यत: कारमधील सर्वात मोठा आवाज म्हणजे इंजिनचा आवाज.

आवाज कमी करण्याच्या दृष्टीकोनातून विचारात घेतल्यास, आम्ही फ्रंट एन्क्लोजरच्या ध्वनी इन्सुलेशन आणि ध्वनी-शोषक डिझाइनकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. पुढील कोमिंगची रचना करताना आतील आणि बाह्य प्लेट्समधील पोकळ संरचनेचा विचार केला पाहिजे.

वाहनात इंजिन कमी आणि मध्यम-वारंवारता आवाजाचे पृथक्करण सुधारण्यासाठी, उच्च-तापमान बरा झाल्यानंतर कोटिंगद्वारे या पोकळींमध्ये एक लहान विस्तार ओलसर सामग्री घातली जाऊ शकते, मर्यादित ओलसर रचना तयार करण्यासाठी जवळच्या शीट मेटल स्ट्रक्चर्समध्ये सामील होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, इंजिनचा आवाज अलग ठेवण्यासाठी अधिक ध्वनी इन्सुलेशन, ध्वनी-शोषक सामग्रीच्या सामान्य वापराचा पुढील भाग.