कार लाल रबर सील ओ रिंग उत्पादक

KINGTOM हा चीनमधील EDPM मोल्डेड रबर बफर बेलो ऑटोमोटिव्हचा प्रमुख उत्पादक आणि पुरवठादार आहे. कार दिवे ब्लॅक रबर होजचा उद्देश हेडलॅम्प त्याच्या सामान्य तापमानावर चालू ठेवण्यासाठी शक्य तितकी उष्णता काढून टाकणे आणि त्याच्या ऑपरेशनच्या विश्वासार्हतेची हमी देणे हा आहे. जेव्हा हेडलॅम्प चालू असतो किंवा वापरला जातो तेव्हा भरपूर उष्णता निर्माण केली जात आहे. व्यावसायिक उत्पादन म्हणून, आम्ही तुम्हाला EDPM मोल्डेड रबर बफर बेलो ऑटोमोटिव्ह देऊ इच्छितो. आणि आम्ही तुम्हाला सर्वोत्तम विक्री-पश्चात सेवा आणि वेळेवर वितरण देऊ.

KINGTOM हा चीनमधील डाव्या हाताने ऑटोमोटिव्ह शॉक शोषक उत्पादक, पुरवठादार आणि निर्यातदार आहे. रबर डॅम्पनर डाव्या हाताला सामान्य स्प्रिंगपेक्षा स्पष्ट फायदे आहेत: तुलनेने मंद गती, डायनॅमिक फोर्समध्ये थोडा बदल (सामान्यत: 1:1.2 च्या आत), नियंत्रित करणे सोपे

किंगटॉम हे चीनमधील रबर थ्रेड कॅप प्रोटेक्टिव्ह कॅप्स उत्पादक आणि पुरवठादार आहेत जे रबर बंपर घाऊक विक्री करू शकतात. कार, ट्रेन, बोटी, विमाने आणि इतर विमानांसह रबर बंपर हे बर्याच काळापासून विविध मशीन्समध्ये सामान्य ओलसर घटक आहेत. शॉक शोषून घेणे आणि अलग ठेवणे आवश्यक आहे अशा ठिकाणी रबर बंपर वापरावे. आमच्याकडून रबर थ्रेड कॅप संरक्षक कॅप्स खरेदी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे. ग्राहकांच्या प्रत्येक विनंतीला २४ तासांच्या आत उत्तर दिले जात आहे.

किंगटॉम हे चीनमधील ब्लॅक वेअरप्रूफ रबर फ्लोर मॅट्स उत्पादक आणि पुरवठादार आहेत जे ब्लॅक वेअरप्रूफ रबर फ्लोर मॅट्स घाऊक विक्री करू शकतात. ब्लॅक रबर फ्लोअर मॅट्स विविध जाडी आणि रुंदीमध्ये उपलब्ध आहेत. ज्याचा उपयोग थकवा विरोधी मजला, मजल्यावरील संरक्षण चटई, नॉन-स्लिप फ्लोअरिंग किंवा हेवी-ड्यूटी ऍप्लिकेशन्समध्ये पॅडिंग म्हणून केला जाऊ शकतो.

KINGTOM हा चीनमधील रेसकोर्स चॅनेल ब्लॅक रबर ड्रेन कव्हर निर्माता, पुरवठादार आणि निर्यातक आहे. रेसकोर्स चॅनेलचे रबर ड्रेन कव्हर रेसकोर्स बोगदे आणि इतर भागातील अतिरिक्त पाणी गोळा करते आणि काढून टाकते. घोडा आणि अवजड वाहनांचा वापर सहन करण्यासाठी ते जास्तीत जास्त टिकाऊपणासाठी डिझाइन केलेले आहे.

KINGTOM हा चीनमधील कार इंजिनसाठी ब्लॅक एअर इनटेक होजचा प्रमुख उत्पादक आणि पुरवठादार आहे. ऑटोसाठी रबर एअर इनटेक होज हे वाहन आणि जड उपकरणांसाठी इंजिनचा अविभाज्य भाग आहेत. इनटेक होजचा मुख्य उद्देश म्हणजे ज्या इंजिनला ते जोडलेले आहे ते सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी पुरेसा ऑक्सिजन आहे याची खात्री करणे.